Protocolos de limpieza tras una quemadura de compresor
Paso a paso
- Recuperar y desechar el refrigerante y aceite contaminado bajo normativas ambientales, ya que contienen ácidos derivados de la descomposición térmica.
- Retirar el compresor averiado y realizar un barrido profundo de las líneas de succión y descarga utilizando agentes limpiadores diseñados para sistemas de refrigeración.
- Sustituir el filtro deshidratador de línea de líquido por uno de alta capacidad de retención de humedad y ácidos, o instalar un filtro de succión temporal.
- Realizar una prueba de vacío profundo (micras) para asegurar la ausencia de humedad y contaminantes antes de la carga de aceite nuevo y refrigerante limpio.
- Monitorear el funcionamiento del equipo y realizar un análisis de acidez del aceite transcurridas las primeras horas de operación para verificar la eficacia de la limpieza.
La intervención de un profesional es indispensable en todo momento, ya que la quema de un compresor libera gases tóxicos y ácidos corrosivos que ponen en riesgo la salud y la vida útil del equipo nuevo. Intentar realizar este mantenimiento sin el equipo de recuperación, los químicos especializados y los medidores de vacío (vacuómetros) adecuados, provocará una falla prematura y peligrosa en el sistema.
Cuánto cuesta (aprox.)
| Limpieza de sistema por quemadura (incluye insumos) | 1,500 - 3,500 MXN |
| Diagnóstico y análisis de acidez | 500 - 900 MXN |
Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.
¿Prefieres que un experto lo resuelva por ti?
Publica tu solicitud gratis →Preguntas frecuentes
¿Se puede reutilizar el refrigerante después de la quemadura?
No, el refrigerante contaminado con ácidos producto de la quemadura debe desecharse de manera responsable, pues su reutilización degradará el sistema y dañará el nuevo compresor.
¿Cómo saber si la limpieza fue exitosa?
El indicador definitivo es la medición del nivel de acidez del aceite mediante kits de prueba y el mantenimiento de un vacío estable por debajo de las 500 micras durante el proceso.
¿Qué riesgos implica no realizar la limpieza profunda?
La presencia de residuos ácidos provoca la corrosión interna de los devanados del motor nuevo, lo que derivará en una nueva quemadura en un plazo muy corto.
Recién publicado en técnicos de aire acondicionado
- GuíaTécnicas de detección de fugas con nitrógeno→
- GuíaVentajas de la carga por peso frente a la carga por presión→
- GuíaImportancia del uso del vacuómetro digital→
- RutaRealización de vacío profundo y carga precisa de refrigerante en sistemas de refrigeración→
Más sobre técnicos de aire acondicionado
- GuíaTécnicas de medición con multímetro→
- GuíaProgramas de mantenimiento eléctrico→
- GuíaInterpretación avanzada de planos→
- GuíaDiagnóstico de motores ECM e Inverter→
- RutaInterpretación técnica de diagramas y diagnóstico avanzado de motores y capacitores en aire acondicionado→
- GuíaCuidado de herramientas→
Explora otros temas
- Guía¿Diferencia entre cobre sólido y CCA?→
- Guía¿Qué es el ground loop en CCTV?→
- ArtículoSolución técnica a ruido, líneas e interferencia en sistemas de cámaras análogas HD→
- GuíaPor qué fallan los baleros del motor de la bomba→
- GuíaDiferencia entre ruido de baleros y cavitación→
- GuíaMantenimiento del sello mecánico de la bomba→
Ver todo sobre técnicos de aire acondicionado.