Cómo leer correctamente una tabla P-T de refrigerantes

Actualizado el 13 de septiembre de 2026
Leer una tabla de presión-temperatura (P-T) consiste en identificar la temperatura de saturación del refrigerante específico basándose en la presión manométrica medida en el sistema para determinar si el equipo opera dentro de sus parámetros nominales. Es una herramienta técnica fundamental para diagnosticar el estado del ciclo de refrigeración y detectar fugas o sobrecalentamiento.

Paso a paso

  1. Identifica el tipo de refrigerante que utiliza el sistema (por ejemplo, R-22, R-410A o R-134a), ya que cada tabla es única para el compuesto químico correspondiente.
  2. Conecta un manómetro debidamente calibrado al puerto de servicio del lado de baja o alta presión según el diagnóstico requerido.
  3. Registra la presión mostrada en el manómetro, asegurándote de convertir las unidades si la tabla utiliza una escala distinta a la del equipo de medición (como PSI, bar o kPa).
  4. Ubica el valor de presión en la columna correspondiente de la tabla P-T y desplázate horizontalmente para leer el valor de temperatura de saturación asociado.
  5. Compara la temperatura de saturación hallada con la temperatura real de la línea medida con un termómetro de contacto; la diferencia entre estos valores indica el sobrecalentamiento o subenfriamiento del equipo.
¿Cuándo llamar a un profesional?
Debes contratar a un técnico especializado si el sistema presenta congelamiento en las tuberías, variaciones drásticas en las presiones de operación o si sospechas de una fuga de gas refrigerante, ya que manipular estos fluidos sin el equipo de recuperación adecuado es un riesgo ambiental y de seguridad personal.

Cuánto cuesta (aprox.)

Diagnóstico de presiones y verificación de carga600 - 1200 MXN
Servicio completo de mantenimiento y ajuste de refrigerante1500 - 3000 MXN

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Preguntas frecuentes

¿Qué pasa si la presión leída no coincide con la temperatura del refrigerante?

Si hay una discrepancia significativa tras considerar el sobrecalentamiento, puede indicar aire no condensable en el sistema, una restricción en el flujo o una carga de refrigerante incorrecta.

¿Es necesario ajustar la tabla P-T según la altura sobre el nivel del mar?

Sí, en lugares con altitud considerable como la Ciudad de México, la presión atmosférica es menor, lo que afecta las lecturas de los manómetros; debes realizar la corrección barométrica adecuada o utilizar manómetros compensados.

¿Por qué algunas tablas tienen dos columnas para temperatura?

En refrigerantes tipo zeotrópicos (mezclas), existen dos valores de temperatura para una misma presión: el punto de burbuja (líquido saturado) y el punto de rocío (vapor saturado), fenómeno conocido como deslizamiento de temperatura.

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