Cómo calibrar límites de carrera
Paso a paso
- Identifica los tornillos de regulación en el cabezal del motor, usualmente marcados con los signos más (+) y menos (-) junto a flechas que indican el sentido de giro para cada límite.
- Baja la cortina hasta el punto donde deseas que se detenga automáticamente; si se pasa, gira el tornillo correspondiente en dirección contraria para reducir el recorrido.
- Sube la cortina hasta el punto máximo superior deseado; ajusta el segundo tornillo para que el motor corte la corriente justo antes de que el perfil inferior golpee el cajón o el soporte.
- Realiza pruebas de subida y bajada consecutivas para verificar que los límites se mantienen consistentes y que la tela queda tensa sin forzar el motor.
- Si el motor cuenta con sistema de programación electrónica vía emisor, sigue el protocolo específico de la marca para grabar los puntos de parada mediante la botonera del control remoto.
Se recomienda contratar a un instalador profesional cuando no se tenga acceso seguro al cabezal del motor debido a la altura, cuando la cortina presente ruidos metálicos o atascos, o si el motor requiere una configuración digital avanzada que necesite herramientas de diagnóstico específicas.
Cuánto cuesta (aprox.)
| Ajuste de límites de carrera | 450 - 850 MXN |
| Mantenimiento integral y calibración de cortina motorizada | 900 - 1,500 MXN |
Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.
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¿Qué pasa si ajusto mal los límites?
Un ajuste incorrecto puede causar que la cortina se enrolle de más, dañando la tela, doblando el tubo de aluminio o incluso quemando el motor por sobreesfuerzo al intentar seguir subiendo contra un tope físico.
¿Todos los motores se calibran igual?
No, existen motores mecánicos con tornillos de ajuste manual y motores electrónicos que se programan exclusivamente a través de los controles remotos de la marca; no intentes forzar mecanismos si no identificas tornillos de ajuste.
¿Por qué mi cortina pierde la calibración con frecuencia?
Puede deberse a un desgaste en el mecanismo de freno interno del motor, una mala nivelación del tubo o interferencias en la configuración electrónica, lo cual requiere una revisión técnica para evitar daños mayores.
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