¿Cómo calibrar los límites de carrera en motores tubulares?

Actualizado el 30 de julio de 2026
La calibración de los límites de carrera en motores tubulares se realiza ajustando los tornillos de regulación (generalmente situados en el cabezal del motor) que definen los puntos de parada superior e inferior de la cortina.

Paso a paso

  1. Identifica los tornillos de ajuste en el cabezal del motor, los cuales suelen estar marcados con flechas que indican el sentido de giro del rodillo.
  2. Baja la cortina hasta el punto donde deseas que se detenga automáticamente y, si se pasa, gira el tornillo correspondiente en sentido contrario a las manecillas del reloj para reducir el recorrido.
  3. Sube la cortina completamente y ajusta el otro tornillo si la cortina se detiene antes de llegar al cajón o si golpea excesivamente la estructura superior.
  4. Realiza ciclos de prueba completos para verificar que el motor corte la energía correctamente en ambos extremos sin ejercer presión mecánica excesiva sobre el sistema.
  5. Si el motor cuenta con una unidad de control externa o interruptor electrónico, consulta el manual técnico específico del fabricante para el modo de programación por pulsos.
¿Cuándo llamar a un profesional?
Es necesario contactar a un instalador profesional cuando el motor emita ruidos extraños, presente sobrecalentamiento, o si la configuración requiere manipulación de componentes eléctricos internos y cableado de fuerza, ya que una mala calibración puede quemar el devanado del motor o dañar la estructura de la cortina.

Cuánto cuesta (aprox.)

Ajuste y calibración de límites de carrera (motor residencial)400 - 800 MXN
Mantenimiento preventivo y ajuste de cortina automatizada800 - 1500 MXN

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

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Preguntas frecuentes

¿Qué pasa si la cortina no se detiene en los límites?

Probablemente los tornillos de ajuste perdieron su posición o el interruptor de fin de carrera interno está desgastado; es vital cortar la energía manualmente para evitar daños al motor o al herraje.

¿Cómo sé qué tornillo es para la subida y cuál para la bajada?

Generalmente, el cabezal del motor tiene una marca o flecha grabada. Sin embargo, si no es evidente, realiza un giro parcial en un tornillo y observa qué movimiento afecta; si no hay reacción, vuelve a la posición original antes de intentar con el otro.

¿Es riesgoso intentar esto sin experiencia?

Sí, existe riesgo de dañar el motor por exceso de esfuerzo mecánico (ajuste en seco) o sufrir descargas eléctricas si se manipulan los cables de alimentación durante el proceso. ManoExperta recomienda siempre verificar la trayectoria de la cortina y evitar forzar el equipo.

¿Cómo elegir a un experto en CDMX?

En manoExperta, busca instaladores que cuenten con reseñas verificadas, solicita un presupuesto por escrito que defina el alcance del ajuste y asegura que el experto cuente con las herramientas adecuadas para el tipo específico de motor (análogo o digital).

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