Cambio de sello mecánico

Paso a paso

1. Desenergiza completamente la bomba desconectando los interruptores de seguridad o cortando el suministro eléctrico desde el tablero de control.
2. Cierra las válvulas de succión y retorno para evitar el flujo de agua hacia la bomba mientras trabajas.
3. Drena el agua residual del cuerpo de la bomba retirando los tapones de purga inferiores.
4. Desmonta la carcasa frontal y retira el difusor para exponer el impulsor.
5. Bloquea el eje del motor y desenrosca el impulsor con la herramienta adecuada, cuidando de no dañar las roscas.
6. Extrae el sello mecánico viejo, limpia profundamente el área de alojamiento y verifica que el eje no presente corrosión o desgaste excesivo.
7. Instala el sello nuevo (asegúrate de que sea la pieza exacta por marca y modelo de la bomba) sin tocar las caras pulidas con los dedos para evitar residuos de grasa.
8. Reensambla todos los componentes en orden inverso, verifica que los empaques o juntas tóricas estén en buen estado y purga el sistema de aire antes de encender la bomba.

Cuánto cuesta (aprox.)

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

Preguntas frecuentes

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