Tipos de mecanismos de descarga
Paso a paso
- Cierra la llave de paso de agua del inodoro antes de manipular cualquier componente interno del tanque.
- Retira la tapa del tanque con precaución para evitar fracturas en la cerámica.
- Identifica el sistema: el 'sapo' es una pieza de caucho que abre el paso al levantar la palanca; la 'torre' es un cilindro rígido que se levanta verticalmente.
- Drena el agua restante del tanque usando una esponja o trapo para trabajar en seco.
- Desmonta el mecanismo viejo midiendo el diámetro del orificio de descarga (comúnmente de 2 o 3 pulgadas) para comprar la pieza de repuesto idéntica.
- Instala el empaque de sellado nuevo asegurando que quede perfectamente centrado para evitar fugas constantes.
- Reconecta la cadena de accionamiento ajustando su longitud para que no quede demasiado tensa ni demasiado floja.
Contacta a un plomero profesional si observas filtraciones entre el tanque y la taza (requiere desmontar el tanque completo), si el inodoro presenta grietas en la cerámica o si el flujo de agua no se detiene a pesar de haber reemplazado el mecanismo, lo cual podría indicar un problema de presión o una fisura no visible.
Cuánto cuesta (aprox.)
| Sustitución de sapo o torre de descarga (mano de obra) | 350 - 650 MXN |
| Desmontaje y sellado de tanque por fugas | 600 - 1,200 MXN |
Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.
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¿Cómo sé qué medida de descarga necesito?
Debes medir el diámetro del orificio de salida en el fondo del tanque. Las medidas estándar en el mercado suelen ser de 2 pulgadas para modelos tradicionales y 3 pulgadas para inodoros de alto rendimiento.
¿Es necesario cambiar todo el mecanismo si solo hay fuga?
No siempre; a veces basta con cambiar el sello de caucho (sapo o empaque de la torre). Sin embargo, si el plástico presenta desgaste excesivo o sarro incrustado, el reemplazo completo es más duradero.
¿Por qué el agua corre constantemente después de instalar un mecanismo nuevo?
Puede deberse a una mala alineación del sello, a que la cadena quedó demasiado corta manteniendo el sistema ligeramente abierto, o a una falla en la válvula de llenado que provoca que el tanque se rebose.
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