Cómo identificar fallas en el sello mecánico de una bomba

Paso a paso

1. Desenergiza completamente la bomba desconectándola de la fuente eléctrica y bloqueando el interruptor para evitar una puesta en marcha accidental.
2. Inspecciona visualmente el área entre la carcasa de la bomba y el motor para localizar el rastro de agua o humedad, a menudo llamado 'orificio de drenaje' o 'ventila'.
3. Verifica si existe un sonido metálico o un rechinido agudo mientras la bomba está en marcha, lo cual sugiere fricción por falta de lubricación o desgaste en los componentes internos del sello.
4. Observa si la bomba presenta vibraciones inusuales, ya que esto acelera el deterioro del sello mecánico al desalinear las caras sellantes.
5. Evita intentar desarmar la bomba si no cuentas con las herramientas extractoras adecuadas o el conocimiento sobre el ajuste de tolerancia, ya que un mal ensamblaje puede dañar el impulsor o la flecha.

Cuánto cuesta (aprox.)

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

Preguntas frecuentes

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