Por qué falla el tanque precargado

Paso a paso

1. Verifica la presión del aire: con el sistema apagado y sin agua, presiona la válvula de aire (similar a la de un neumático) para confirmar si expulsa aire o agua; si sale agua, la membrana interna está perforada y requiere reemplazo.
2. Mide la presión: utiliza un manómetro de llantas para comprobar que la presión de aire coincida con las especificaciones del fabricante, generalmente unos psi por debajo de la presión de encendido del interruptor de presión.
3. Revisa el interruptor de presión: inspecciona si los contactos presentan quemaduras o sulfatación, ya que estos pueden bloquearse impidiendo que el motor descanse aunque el tanque tenga aire.
4. Purga el sistema: abre los grifos más bajos para drenar todo el exceso de agua y permitir que la cámara de aire se recupere tras la recarga manual.

Cuánto cuesta (aprox.)

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

Preguntas frecuentes

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