Cómo diagnosticar un relevador fallido con multímetro

Actualizado el 30 de octubre de 2026
Para diagnosticar un relevador fallido en un sistema de portones automáticos, debes medir la continuidad en sus contactos y verificar si la bobina recibe el voltaje de activación correcto mediante un multímetro en modo de resistencia u ohmímetro. Esta tarea requiere conocimientos básicos de electrónica y el uso de herramientas de medición en circuitos activos o desenergizados según el caso.

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Paso a paso

  1. Desconecta la energía eléctrica del motor del portón para evitar cortocircuitos o descargas accidentales.
  2. Localiza el relevador en la tarjeta lógica del portón y retíralo con cuidado si es de tipo enchufable.
  3. Configura el multímetro en la función de continuidad (sonido) o resistencia (ohmios).
  4. Mide la resistencia de la bobina del relevador; una lectura infinita o fuera de rango suele indicar una bobina quemada.
  5. Verifica los contactos de potencia: en estado de reposo debe haber continuidad entre el contacto común (COM) y el contacto normalmente cerrado (NC), y al activar la bobina (si es posible), debería haberla con el contacto normalmente abierto (NO).
  6. Si los valores obtenidos no coinciden con la tabla de especificaciones impresa en la carcasa del componente, el relevador presenta una falla interna.
¿Cuándo llamar a un profesional?
Debes llamar a un profesional cuando el fallo persista después de cambiar el relevador, si la falla parece estar en el microcontrolador de la tarjeta lógica, o si no te sientes cómodo manipulando componentes electrónicos bajo voltaje. La manipulación incorrecta de las tarjetas lógicas de los portones puede derivar en daños costosos o pérdida total del sistema de automatización.

Cuánto cuesta (aprox.)

Diagnóstico y diagnóstico de tarjetas de control450 - 850 MXN
Reemplazo de relevadores en placa lógica600 - 1200 MXN

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

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Preguntas frecuentes

¿Es posible reparar un relevador internamente?

No es recomendable; los relevadores son componentes sellados y diseñados para ser reemplazados por una pieza idéntica en capacidad y voltaje al detectar una falla.

¿Qué herramientas necesito además del multímetro?

Necesitarás destornilladores de precisión, equipo de soldadura electrónica (cautín y estaño) y pinzas de punta fina para manipular los componentes sin dañar las pistas de la tarjeta.

¿Por qué el multímetro marca un valor errático?

Si el relevador está soldado a la placa, los componentes circundantes pueden generar mediciones falsas; a menudo es necesario desoldar al menos una terminal para obtener una lectura precisa.

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