Mantenimiento de carbones en motores de lavadora

Actualizado el 13 de septiembre de 2026
El mantenimiento de los carbones consiste en verificar su longitud y contacto con el colector del motor, reemplazándolos cuando su desgaste impide la transmisión eléctrica adecuada. Es un procedimiento técnico que requiere precisión para evitar daños al rotor o al módulo de control electrónico.

Paso a paso

  1. Desconecta la lavadora de la toma de corriente eléctrica y cierra la llave de paso de agua para trabajar con seguridad.
  2. Retira el panel posterior o inferior para acceder al motor y libera la banda de transmisión.
  3. Desconecta los cables del motor y retira los tornillos que lo sujetan al chasis para extraerlo con cuidado.
  4. Identifica los portacarbones laterales, retira los tornillos de fijación y extrae las escobillas de carbón.
  5. Inspecciona la longitud del carbón; si el resorte ya no ejerce presión o el carbón mide menos de un centímetro, requiere reemplazo.
  6. Limpia el colector de cobre con una lija de grano fino muy suave si presenta una capa negruzca, evitando rayaduras profundas.
  7. Instala los nuevos carbones del mismo tipo y medida que los originales, asegurando que se deslicen libremente en su alojamiento.
  8. Reinstala el motor, la banda y las conexiones, verificando que todo esté firme antes de realizar una prueba de centrifugado.
¿Cuándo llamar a un profesional?
Debes contratar a un técnico especializado si el motor presenta ruidos metálicos fuertes, olor a quemado o si después de cambiar los carbones la lavadora sigue marcando errores en el panel digital, ya que esto indica daños mayores en el colector o la tarjeta electrónica.

Cuánto cuesta (aprox.)

Diagnóstico y sustitución de carbones (incluye refacción)600 - 1200 MXN
Limpieza y mantenimiento preventivo de motor400 - 800 MXN

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

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Preguntas frecuentes

¿Cómo saber si los carbones son la causa de la falla?

Si la lavadora llena de agua pero el motor no gira al intentar lavar o centrifugar, o si escuchas un chispazo constante en la parte baja, es probable que los carbones estén gastados.

¿Puedo poner cualquier tipo de carbón?

No, es fundamental utilizar carbones de la misma especificación técnica, dureza y tamaño que los originales, ya que un material incorrecto puede destruir el colector del motor permanentemente.

¿Es necesario realizar algún ajuste electrónico tras el cambio?

En muchos modelos actuales, después de una reparación de motor, se recomienda realizar un ciclo de calibración o reinicio de fábrica indicado en el manual del fabricante para que la tarjeta reconozca el nuevo componente.

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