Técnica de solapes y traslapes en membranas asfálticas

Actualizado el 23 de julio de 2026
La técnica de solapes y traslapes en membranas asfálticas consiste en empalmar las tiras de manto impermeabilizante (mínimo 10 cm en uniones longitudinales y 15 cm en transversales) fusionando el asfalto fundante con soplete a fuego directo para garantizar un sellado monolítico. Una correcta alineación a favor de la pendiente evita la filtración por capilaridad o empozamiento de agua en las losas.

Paso a paso

  1. Limpiar minuciosamente la losa, resanar grietas y aplicar una capa de primario asfáltico para asegurar la correcta adherencia del manto.
  2. Presentar y desenrollar la membrana asfáltica orientándola de forma perpendicular a la caída del agua, comenzando la colocación siempre desde el punto más bajo (coladeras o bajadas) hacia la parte más alta.
  3. Alinear los rollos adyacentes respetando un solape longitudinal continuo de al menos 10 cm (marcado habitualmente en la cinta del rollo) y traslapes transversales de 15 cm entre remates de rollo.
  4. Calentar con soplete de gas propano la cara inferior de la membrana y el área del traslape simultáneamente hasta que el film plástico antiadherente se funda y el asfalto adquiera un aspecto brillante y viscoso.
  5. Presionar el solape de forma constante utilizando una cuchara de albañil o un rodillo para solapes, expulsando bolsas de aire e induciendo el 'sangrado de asfalto'.
  6. Verificar que a lo largo de todo el borde del traslape sobresalga un cordón homogéneo de asfalto de 3 a 5 mm, garantizando que la unión quedó herméticamente sellada.
  7. Realizar un chaflán o corte a 45 grados en las esquinas de los traslapes transversales (uniones en T) para evitar sobreespesores o arrugas que reten el flujo de agua.
¿Cuándo llamar a un profesional?
Se recomienda contratar a un impermeabilizador profesional cuando la losa tenga múltiples bajadas pluviales, pretiles o geometría irregular, o bien si no se posee la experiencia, equipo de protección personal y destreza técnica para el manejo seguro de sopletes a gas propano, reduciendo sustancialmente el riesgo de incendios, quemaduras severas o ampollamientos en la membrana.

Cuánto cuesta (aprox.)

Impermeabilización con membrana asfáltica termoactivada de 3.5 a 4.5 mm (material y mano de obra)$190 - $360 MXN por m²
Resellado y reparación técnica de traslapes abocinados o desprendidos$90 - $160 MXN por metro lineal
Preparación de losa (limpieza, resana de grietas y aplicación de primario asfáltico)$35 - $65 MXN por m²

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

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Preguntas frecuentes

¿Por qué los traslapes deben colocarse siempre en el sentido de la pendiente?

Se instalan a modo de 'teja' (de abajo hacia arriba) para que el agua que corre por la losa fluya sobre la pestaña del traslape y no choque de frente contra el borde de la unión, lo cual terminaría infiltrando agua por capilaridad bajo la membrana.

¿Qué es el 'sangrado' en el solape y por qué es fundamental?

El sangrado es la pequeña tira o cordón de asfalto derretido (de 3 a 5 mm) que brota de la orilla al presionar la junta caliente. Es la evidencia técnica visual de que el asfalto de ambos mantos se fusionó en una sola pieza impermeable.

¿Qué ocurre si no se respeta la distancia mínima de solape?

Un solape menor a 10 cm reduce el área de fusión, provocando que los movimientos estructurales por dilatación térmica despeguen las uniones rápidamente, abriendo vías directas para filtraciones severas hacia el interior del inmueble.

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