Cómo calibrar la holgura correcta entre piñón y cremallera paso a paso

Actualizado el 22 de julio de 2026
La holgura correcta entre el piñón del motor y la cremallera de un portón corredizo debe ser de aproximadamente 1.5 a 2 milímetros a lo largo de todo el recorrido para evitar que el peso de la hoja descanse sobre el eje del motor. Para calibrarla se deben aflojar los sujetadores de la cremallera, colocar un separador o galga de espesor entre los dientes y reapretar tramo por tramo.

Paso a paso

  1. Desconectar el suministro eléctrico del motor y activar el desbloqueo manual para mover el portón libremente.
  2. Limpiar a fondo la tierra, grasa vieja y residuos acumulados en el piñón de tracción y en la cremallera.
  3. Mover el portón de extremo a extremo para detectar el punto más crítico o ajustado del riel de deslizamiento.
  4. Colocar una galga de calibración o lámina de 1.5 mm a 2 mm entre el diente del piñón y el de la cremallera en ese punto.
  5. Aflojar ligeramente las pijas, pernos o correderas del tramo de cremallera correspondiente para ajustar su posición vertical sobre la galga.
  6. Apretar firmemente los tornillos de fijación asegurando que la cremallera mantenga esa luz constante sin oprimir el piñón.
  7. Deslizar manualmente el portón por toda la carrera para verificar que la holgura sea uniforme y que no existan saltos ni atoramientos.
  8. Reenganchar el sistema de embrague, restablecer la energía y realizar pruebas operativas con fuerza del motor.
¿Cuándo llamar a un profesional?
Conviene contratar a un técnico especializado si la cremallera está soldada directamente a la estructura sin tornillos de ajuste, si existe un descuadre severo en el riel de piso, si la hoja metálica es de alto peso con peligro de descarrilamiento, o si el piñón presenta juego axial interno dentro de la caja de engranajes del motor.

Cuánto cuesta (aprox.)

Ajuste y calibración mecánica de cremallera y piñón$600 - $1,200 MXN
Mantenimiento integral (calibración mecánica, alineación y lubricación)$1,000 - $1,800 MXN
Sustitución de tramos de cremallera dañada y reajuste de altura$1,400 - $2,600 MXN

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

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Preguntas frecuentes

¿Qué sucede si no se deja holgura entre el piñón y la cremallera?

Si no hay holgura, todo el peso del portón se descarga directamente sobre el piñón del motor, provocando sobrecalentamiento, desgaste acelerado de los dientes, rotura del eje de transmisión o daño en los bujes internos.

¿Es recomendable aplicar grasa pesada en los dientes de la cremallera?

No es aconsejable en la mayoría de las instalaciones al aire libre, ya que la grasa atrapa tierra y arena del ambiente creando una pasta abrasiva que desgasta el metal o nylon. Se prefiere mantener la superficie limpia o usar lubricante seco con teflón.

¿Cómo saber si el piñón o la cremallera ya requieren cambio total?

Requieren reemplazo cuando los dientes lucen filosos (forma de diente de tiburón), están desgastados de un solo lado, presentan fisuras o faltan piezas que hacen que el motor gire en falso al pasar por ese tramo.

¿Cómo contratar un técnico de portones de forma segura mediante manoExperta?

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